專用軸承是按照主機的結構性能要求而專門設計制造供其配套使用的軸承。

這類軸承的結構、尺寸與通用軸承標準規定的有所不同。

這類軸承的代號編制方法是凡已制訂有專用軸承標準的按有關標準的規定;

尚未制訂標準的按制造廠主管部門的規定。

下面這些專用軸承代號可按其標準進行編制。

GB / T 25763 一 2010 滾珠軸承汽車變速箱用滾針軸承

GB / T 25764 一 2010 滾珠軸承汽車變速箱用滾子軸承

GB / T 25765 一 2010 滾珠軸承汽車變速箱用球軸承

JB / T 5312 一 2011 滾珠軸承汽車離合器分離軸承單元

JB / T 8167 一 2006 滾珠軸承汽車發電機軸承技術條件

JB / T 8925 一 2008 滾珠軸承汽車萬向節十字軸總成技術條件

JB / T 10188 一 2010滾珠軸承汽車轉向節用推力軸承

JB / T 10189 一 2010 滾珠軸承汽車用等速萬向節及其總成

JB / T 10238 一 2011 滾珠軸承汽車輪毅軸承單元

JB / T 10531 一 2005 滾珠軸承汽車空調電磁離合器用雙列角接觸球軸承

JB / T 3632 一 2005 滾珠軸承軋機壓下機構用滿裝圓錐滾子推力軸承

JB / T 5389.1 一 2005 滾珠軸承軋機用四列圓柱滾子軸承

JB / T 538.2 一 2005 滾珠軸承軋機用雙列和四列圓錐滾子軸承

JB / T 10859 一 2008 滾珠軸承汽車發動機張緊輪和惰輪軸承及其單元

今天電機軸承廠家來為大家介紹一下電機軸承的選擇技巧，希望對大家有所幫助，下面一起來了解一下吧。

國產低壓電動機一般采用知名品牌的軸承，只要電機安裝、聯軸器聯接精度知足要求，維護得當，軸承的使用壽命多會高于軸承的額定壽命。

通常情況下，功率大于即是22KW的電機前后軸承端蓋必需要有加油通道和加油嘴，這樣以后加油利便哈!究竟此類功率的電機，體積較大、較重，拆卸端蓋，維護軸承麻煩。

通常情況下，功率大于即是75KW電機軸伸端和非軸伸端要求有PT100測溫傳感器，以便將軸承運轉確當前溫度用數字儀表在現場顯示并將溫度信號接入dcs監控。

高壓電動機會直接指定采用正品的SKF軸承，由于高壓電機基本都屬于重要設備，假如采用質量等級底的軸承，一旦損壞，停產損失的用度、更換軸承、拆裝電機的用度，估計能買一堆SKF軸承了。

好了以上就是關于電機軸承的選擇技巧的全部內容了，希望能夠幫到大家，更多資訊請關注電機軸承廠家。

電機軸承的使用與選擇常識

 

一、電機軸承的選擇

1、電機軸承間隙的選擇：用戶在購買軸承時一般只會告知在什么型號、等級，很少會對軸承的游隙提出要求，業務人員必須問清軸承的使用條件、其中軸承的轉速、溫度、配合公差都直接關系到軸承游隙的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多采用CM游隙，如高溫高速電機則要求采用相對較大的游隙。在理論上軸承在零游隙時噪音和壽命都達到最佳的狀態，但在實際運轉中考慮到溫升等問題，軸承在裝配后游隙為0.002mm-0.004mm較好。

2、電機軸承型號的選擇：軸承型號一般是由用戶的技術人員根據配套產品的使用條件及承受負荷對軸承進行選擇。業務人員主要了解用戶的實際負荷是否與所選軸承相符合，如果軸承達不到使用要求，應盡快建議客戶改選型號，但除非特殊產品在選擇型號上一般不會有什么問題。

3、油脂的選擇：油脂的選擇一般是根據軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇，要求業務人員對各種油脂的性能很了解。

4、軸承密封型式的選擇：軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑軸承一般是選用形式軸承，脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用于高溫或使用環境好的部位，密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種，接觸式密封防塵性能好但起動力矩大，非接式密封起動力矩小，但密封性能沒有接觸式好。

 

二、軸承使用時應注意事項

1、電機軸承的裝配方式：因為軸承是高精度產品，如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷，導致軸承損壞。軸承在裝配時應有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓，在壓裝時上下模要外于水平狀態，如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產生導響。

2、軸和軸承室公差的選擇與控制：軸承壓入軸承后應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調。如軸承壓入軸后用手轉動有明顯“沙沙”感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度，目前國內很多廠家只對公差進行控制，沒有對圓度進行控制。

3、漆銹的預防：漆銹的特征是多發在封密式的電機，電機在裝配時聲音很好，但在倉庫內放了一些時間后，電機異響變的很大，拆下軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠家都會認為是軸承的問題，經過我們的不斷宣傳，現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質，把軸承溝道腐蝕后導致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆，并在烘干后通風一段時間后裝配。

4、裝配異物的防止：軸承在裝到轉子上做動平衡時很容易將動平衡時產生的鐵屑進入軸承內部，因此最好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時在軸承室內涂上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內積留較多，在軸承轉動時很容易沿著軸進入軸承內部。軸承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在軸承室內有積留。

 

電機軸承的壽命是與制造、裝配、使用都緊密相關的，必須在每個環節都做好，才能使軸承處于最佳的運轉狀態，從而延長軸承的使用壽命。